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venerdì 20 marzo 2026

Mercedes Pagoda '81: quando una storica sembrava persa


Ve la ricordate la Mercedes Pagoda '81 di cui ho parlato lunedì?

Quella che ho postato le foto un po’ di anni fa... Ecco, oggi vi racconto com'è andata.

Il primo impatto

Quando il proprietario me l'ha scoperta da sotto il telo nel suo garage a Lariano (RM), è stato un colpo al cuore! La macchina era ferma in garage da anni in uno stato di abbandono totale. Lui la guardava, con tristezza ma amore nello stetto tempo. "Non è più quella di un tempo! ", mi ha detto. E io ho capito subito che dovevo fare il massimo delle mie capacità.

Prima di toccare qualsiasi cosa, check-up completo:

  • Misurazione spessore vernice con spessimetro (fondamentale sulle auto d'epoca)

  • Verifica delle plastiche (molte erano diventate grigie e ruvide)

  • Controllo dei cromati (ossidati in più punti)

  • Interni sporchi e logori (In alcuni punti quasi strappati)

Il verdetto: recuperabile al 75%. Ma con calma, competenza e le attrezzature/prodotti giusti.

Il processo

  1. Pulizia accurata con sistema VORTEX – niente acqua, solo aria e detergenti vegetali. Le vernici nitro non amano l'acqua.

  2. Correzione ottica – due passaggi: uno più abrasivo per i segni profondi, uno di rifinitura per riportare la lucentezza. Sempre controllando lo spessore. Vedi il risultato!

  3. Ricondizionamento plastiche – non un semplice "lucido cruscotto", ma un vero ripristino con prodotti specifici che riattivano i pigmenti.

  4. Cromature – pulite a mano, una a una, con paste specifiche e lana d’ acciaio. In alcuni punti anche l’ uso del Dremel.

  5. Interni – puliti e nutriti, scrab e crema super nutriente per pelle. Vedi il risultato!

  6. Protezione finale – cera naturale, perché su una storica non si mettono coating ceramici aggressivi.

Il risultato

Quando il proprietario è tornato a vedere l'auto, è rimasto in silenzio per un minuto. Poi ha fatto il giro intorno, ha toccato il cofano, si è seduto dentro. "Non ci credo", ha detto. "È tornata quella di un tempo".

E io lì ho capito che non avevo solo "pulito una macchina". Avevo restituito un pezzo di vita a una persona. Non prometto miracoli. Prometto competenza, passione e la stessa attenzione che avrei per la mia auto.

Se anche tu hai una storica che merita rispetto e cura, chiamami. Parliamone, la vediamo insieme, e decidiamo il da farsi.

📞 339 8515971

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martedì 7 settembre 2021

Attenzione! Vernice d' annata...


Quando parliamo di Detailing su auto d' epoca, deve subito suonare il campanello d' allarme! Le superfici, infatti, sono molto delicate e i materiali (se conservati) hanno subito alterazioni nella struttura dovute dal tempo e gli agenti atmosferici! Perciò il professionista deve assolutamente essere a conoscenza dei materiali e delle vernici d' epoca sulle quali lavorare confrontandosi con la storia del veicolo e indagare su eventuali restauri totali o parziali che normalmente il proprietario ha documentazione. Le vernici in primis vanno analizzate nella struttura e consistenza, valutando bene una lavorazione consona al tipo di vernice. Lo stesso professionista non deve assolutamente improvvisarsi e studiare bene i tempi e le modalità di lavorazione ricordandosi che un veicolo storico conservato non può essere alterato esteticamente nelle vernici e nei materiali, quindi deve ricondizionare al meglio ma senza cercare la perfezione del risultato, 

mercoledì 1 settembre 2021

OLD Car Service

 


Il servizio di ricondizionamento dei veicoli storici è sicuramente il mio cavallo di battaglia. Da oltre 10 anni mi occupo di preparare i veicoli storici per eventi fieristici, concorsi d' eleganza o solo per semplici raduni organizzati dai clubs.
la mia conoscenza dei materiali e delle superfici d' epoca mi consente di effettuare una pulizia accurata, ricondizionamento dei materiali e lucidatura delle vernici nel miglior modo possibile in sicurezza dando un ringiovanita a queste stupende signore!!!

Ecco alcuni lavori effettuati, vedi le foto , foto





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